No creo que tu problema sea como el mío pero lo cuento por sí da alguna pista.
El mío es un sole mini 9 CV. La palanca del acelerador, la que está en el motor no la de la bañera, tiene una palometa en la parte inferior, imagino que será para fijar la marcha del motor en caso de que te rompa el cable. Esa palometa, con las vibraciones del motor se va aflojando. Cuando esta floja y pones el motor a ralentí, se apaga. Vuelves a apretar la palometa y problema solucionado.
