Brindemos por que llegue el verano ¡¡¡ antes de que acabe agosto !!
Hace unos meses asistí, de tripulante, a un incidente, en principio, sin importancia.
Navegábamos dos veleros al mismo rumbo, en ceñida con barlovento por estribor.
El velero que iba detrás comienza a acercarse al de delante por estribor, al abrir un poco el rumbo.
El velero que iba delante vira hacia estribor y pasa por la popa del otro arrastrando el curri que llevaba el otro velero, y enredando las dos líneas que él mismo también llevaba.
En en transcurso del incidente el patrón del velero que iba detrás, se corta con el sedal. Luego bloquea el seguro del carrete y, para acabar de rematarla, al intentar sujetar la caña que salía despedida se produce una rotura muscular en le costado que le ha supuesto dos meses de médicos.
La consecuencia, que un incidente "tonto" se puede convertir en una fuerte discusión del nivel de "animales", etc. etc.
Mi reflexión es:
Independientemente de la maniobra realizada del velero que iba delante, una embarcación que lleva largada por detrás 100 metros de sedal ¿ no tendría que señalizarlo ? y si es así ¿ no es responsabilidad del que larga un aparejo por la popa lo que pueda ocurrirle al mismo si no lo señaliza ?
Un saludo