Hola Compañeros!
Primero de todo unas rondas para todos
Ayer, regresando de un pequeño paseo, al amarrar, me avisan de que mi barco estaba mas bajo de lo habitual, cosa que me extrañó
(no noté nada raro durante la navegación y no disponía de bomba de achique automática)
Al abrir la tapa del compartimento motor para ver que pasaba observo que tenía la sentina llena de agua (el agua llegaba a la mitad de la altura del motor) y detecté que la tapa del filtro de agua salada se había agrietado, siendo la culpable de la vía de agua.
Hace dos días que me hicieron el antifouling y revisión de la cola.
A alguien le ha pasado algo similar?
Creeis que ha podido ser defecto en la tapa del filtro o puede haber sido causada por otros motivos?
El regimen de rpm del motor fue de 2000 rpm y un breve instante a 3000 rpm
(la tapa llevaba sin tocarse mas de un año, y el motor es un diesel de hace 30 años de 130cv, exactamente un volvo AQAD40)
Como consecuencia de esto le puede haver pasado algo grave al motor ?
(comprobé que el aceite seguía limpio, de momento ya tengo que revisar el motor de arranque y su conexionado ya que hoy no hacia nada...)
y como después de esto ya habremos acabado con la primera ronda y tenemos el gaznate seco, os dejo otra pagada!
