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El
Katazuri, el catamarán blanco, por las fotografías parece que obtiene la fuerza lateral del casco y el timón, de ahí la impresión de que la vela está muy a popa
Lo extraño son nuestros veleros, con las velas muy a proa,
que produce un equilibrio mediocre en ceñida y bastante desastre en portante
En nuestros veleros la cosa puede ser ma o meno asín:
20-25% de la fuerza lateral la proporciona el casco,
y la proporciona a proa del centro de la carena (hay que fastidiarse)
50% de la fuerza lateral la proporciona la orza,
y en la mayoría de los casos la proporciona a proa del centro de la carena (hay que fastidiarse)
Y 25-30% corre a cargo de un timón a popa del centro de la carena
que tiene que poner orden en ese desorden
La mayoría de nuestros veleros o son regateros donde es importante la agilidad para virar por avante o están pensados para maniobrar en un puerto estrecho, y un polinesio diría
desde su punto de vista que la mayoría de nuestros veleros están mal concebidos