Re: Urgents duda
eso de los "mil pedazos internos", estuvimos más de un año con un piloto de esos que no le quedaba ni un bulón (esas pelotitas) ni las correas de plástico que los mantienen en su sitio (muy malas la verdad), con poco viento y oleaje el piloto igual funcionaba, un poco más duro y más ruido, pero funciona igual.
Con más viento, lo poníamos de todos modos y lo ayudábamos "a pulso", ya con F5 ni hablar y si te vienen ganas de evacuar estando sólo al timón te acuerdas de los chinitos que hicieron eso y del vendedor... o sus familias.
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