El motor puede que no, pero estás seguro de que la inversora no tiene nada que ver?
Si la hélice, el casquillo, la bocina, el prensaestopas y el eje parece que están bien, entonces pude ser la inversora.
El eje está unido a la inversora y si este gira, laguna parte de la inversora también. Si es solo el rodamiento de entrada o toda la caja ya no lo sé y creo que depende del modelo, pero igual es que tienes un rodamiento todao o problemas con al lubricación, y una vez rodado se soluciona...
No sé, por dar ideas...
Que sea leve,
Edu.
