Re: Corrosión Galvánica
Lo que mencionas puede ser debido a la cavitacion de la helice (corrosion debida a las burbujas que la cavitacion provoca). Si la cola del motor no se ha corroido entonces no tienes corrosion galvanica.
En cuanto a lo que mencionas de los anodos colgados al winche no sirven para nada, tienes que ponerlos en contacto directo con la parte a proteger, que ademas tiene que estar al menos parcialmente sumergida en el agua
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