En un saildrive la cola esta aislada eléctricamente del motor y a su vez la hélice aislada de la cola, por lo que cada uno de estos elementos, cola y hélice, tienen sus propios ánodos de sacrificio.
Tienes que fijarte en el estado del ánodo de la hélice.
Creo que no me equivoco si digo que los ánodos de fondeo que cuelgues por la borda no protejerán nunca a la cola ni a la hélice, al estar éstos aislados de las diferentes masas del barco (o única, según instalaciones).
Si usas el buscador tendrás que encontrar unos cuantos hilos sobre ánodos y demás.
Saludos
