A mi tampoco me cuadra. Un motor único, es indiferente que sea dextro o levo.
A mi se me plantea la duda de que el motor no esté montado en la vertical de crujía, que visto de popa esté con unos grados, no "a plomo", lo que hace variar el centro de carena a una banda y de ahí la escora.
Eso es difícil montarlo así, porque lo que pesa un 300, apoya completamente en el portamotor del espejo, que está completamente paralelo a la línea de flotación, pero no seria el primero que se deja una tuerca ahí antes de ponerlo, o si lo han calzado mal hacia arriba para subir el plan de la hélice.
No se si me he explicado...
Aunque si lo ha visto un perito y no lo ha mentado, dudo que sea eso.