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Antiguo 22-07-2014, 15:29
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Predeterminado Re: Baterías y almirantas

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Originalmente publicado por duende Ver mensaje
Saludos y rondas veraniegas.

Resulta que en mi Puma 29, tengo 3 batería, dos de servicio y una de motor, las tres con un desconector individual, y las tres van al elector, 1 1+2 2, original del puma.

Siendo así cabe pensar que cuando ninguna de las baterías tiene el conector enchufado dan corriente.

Sin tener los conectores enchufados, girando el selector a 1 no hay corriente (lo que toca), girando al 2 no hay corriente (lo que toca), girando al 1+2 hay corriente


Porque si están desconectados los conectores rojos de cada batería?

Me he dado cuenta porque el otro día la almiranta se puso alavar platos, poniendo el selector en 1+2 y yo con las tres llaves de conexión de baterías en la mano????

Alguna explicación????

Muchas gracias
hola, si dices que los 3 positivos - uno de cada bateria - van al selector, es seguro que dos de ellos van a la misma entrada, creo que tienes esos cables mal conectados,
el selector lleva por su parte trasera, 3 tornillos, 2 son de entrada, de las 2 baterias, y el tercer tornillo, no es de entrada, sino de salida.
si pones Pos, 1 por el tornillo de salida sale corriente de la Bat, 1 --Si pones Pos, 2 por ese tornillo de salida sale corriente de Bat 2, -- Y si pones Pos. 1+2 - Book - el selector interiormente, pone en paralelo las dos baterias,
Por lo tanto no se como llevaras conectada, esa tercera
Bat, que llevas,
si esta conectada en el tornillo 1 esta puesta en paralelo con Bat.1
si esta conectada en el tornillo 2 esta puesta en paralelo con Bat.2
y si la tienes conectada, en el tornillo de salida,tienes un tremendo lio, seria bueno que pusierasun dibujo - esquema - para poder ver como van y poder darte una guia. saludos
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