Cita:
Originalmente publicado por niconico
Muchas gracias a todos, este fin de semana os enseñare alguna foto!
|
En cuanto al motor, mira el color del aceite, si está blanca es que está contaminada con agua, que arranque bien, cuando llegues comprueba que está frío, con la mano, que no tenga perdidas de aceite muy importantes, la bocina de la helice, que esté seca, el arranque, es normal que suelte un poco de humo al principio, hasta que caliente.
mira la jarcia, que no esté muy oxidada, en la parte baja, los cabos calcula si los tienes que cambiar todos o si escapan un tiempo, los metraquilatos, goteras, mira la sentina, que esté seca y no huela a humedad, que funcionen todo, el baño, la electrónica, la bomba de achique, grifos, molinete de proa, winches, mira las velas, el color, las reparaciones que tengan, utiliza un hidrómetro para medir la humedad del casco si puedes, y calcula todo lo que te vas a tener que gastar para dejarlo como a ti te gusta, y cuenta con alguna sorpresa.
Suerte.
pd. yo empecé mirando un 9m y acabé viviendo en un 11m
