Cita:
Originalmente publicado por Prometeo
¿ os acordáis del Esnaad 715?
Mirar la foto de este enlace.
http://www.shipspotting.com/gallery/...p?lid=1956087#
¿ en que medida lo le paso fue causa del diseño de su proa?
¿ le ocurría lo mismo a un atunero de proa lanzada?
Para los que no conozcan el suceso, el Esnaad 715 se había diseñado para el Pérsico ( mar sin ola) para conseguir la máxima velocidad asistiendo las platafomas off shore.... Pero en su viaje inaugural se encontró, con el mar de fondo de la costa Gallega ( que nace en Terranova) y su proa " pincho" una ola gigante, barrió su cubierta, rompió el puente e inutilizo electrónica y máquina ( que estaba monitorizada,
El diseño es un compromiso y lo que sirve para un barco de regata de triángulo, no sirve para un oceánico. Un armador también puede encargar un diseño más o menos conservador o una alta especialización como la del Esnaad que era bueno para el Pérsico, pero no para el invierno gallego,
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Nace en Terranova, y se encuentra con la plataforma continental gallega...
Si que fue curioso ese caso si...
Para mares enormes parece que las cosas van hacia las X Bow de Ulstein:
http://article.wn.com/view/2014/01/2..._for_Petrofac/