Para mí el mayor problema no es que nos hagan llevar esto o aquello a bordo ... porque, al final, si uno navega y navega a menudo y hace travesías largas, acaba organizando el material de seguridad que estima oportuno ... Y al final te encontrarás con bocinas de niebla, chalecos, arneses, líneas de vida, extintores, detectores de gas, etc ... Y serás tú el que los ponga.
El problema, en mi opinión, es que todo ese material obligatorio debe de ser homologado por la DGMM .. con lo cual está sujeto a un procedimiento de doble homologación (CE+DGMM) que encarece artificialmente el producto, llegando al extremo de ver como, por ejemplo, dos balsas idénticas tiene un precio totalmente diferente en función de que estén o no homologadas por DGMM; y lo mismo con radiobalizas, radios, etc...
Y a eso súmale la puñetera manía de descatalogar o "deshomologar" equipos cada ciertos años y acabas encontrándote con que en algunas capitanías te hacen sustituir un equipo que funciona perfectamente ...
En fin, es mi opinión ...
salud!!!