[catetoababor]

Mi aportación:
Taladra con broca de 7mm y presta mucha atención a no traspasar del todo la bujía por dos razones: la primera es que caerán restos al interior de los cilindros.
La segunda y más importante es que puedes darle con la punta de la broca al pistón y lo joderas.

Lo siguiente es meterle un macho de 8mm rosca izquierda usa aceite para lubricarlo y hazlo muy despacio (no sería el primer macho que se rompe).

Por ultimo mete un tornillo de métrica 8 rosca izquierda y aprietalo, cuando notes que empieza a estar duro es cuando comenzara a hacer su trabajo; en este punto no ejerzas una presión constante sobre la llave, es mejor irle dando tirones en seco para que vaya desenroscando la bujía.

No es nada difícil pero requiere tiento.

Suerte.