Las inspecciones que mencionas no son ITBs, son pruebas del astillero que definen la categoria de diseño y nr. max de tripulantes.
Eso no tiene nada que ver con ITBs, son pruebas para el Certificado de Conformidad CE.
Y no las hacen a todas las embarcaciones, las hacen al prototipo de esa marca y modelo.
Con respecto a las neumaticas que se consideran artefactos flotantes, son las de eslora inferiore a 2.5 m (no 1.5 m) y si montan motor es obligatorio tener un seguro de responsabilidad civil. Si que lo puedes hacer, de echo yo lo tengo.
