Hola Ironia.
Lo que me preocupa es que ocurre si en un momento mandan los 2 alternadores (120ah + 120ah = 240ah) al pack de sevicio , si el shut es de 200.
Ya que el barco tiene instalado de fabrica un separador de carga.Y no se como funcionan estos separadores.
La bateria de arranque no me interesa controlarla , ya tiene un voltimetro.