Re: Prueba de mar del catamaran que estoy construyendo.
-"Los timones van bien, muy ligeros, quizá demasiado (...) Mi compa decía que se le hacía difícil saber si iba a la vía sin tener que mirar"
el centro de presión de un timón se encuentra midiendo desde el borde de ataque en el 20-22-25% de la cuerda/ancho
dependiendo de su aspecto/alargamiento (AR, Aspect Ratio)
entonces la recomendación típica de los manuales es no situar el eje de giro del timón más allá del 15%
aunque yo he visto MiniTransats con el eje del timón situado al 17%
-"nos dio problemas la virada por avante"
sí, al virar el centro de presión del casco se mueve hacia la popa dificultando la virada por avante
en el patín catalán la posición longitudinal del centro de presión del casco la controla el tripulante moviéndose a lo largo del casco
En fin
Katazuri, el catamarán blanco
(1) no sirve para ganarle al vecino rumbo a la boya de barlovento, ni sirve para maniobrar en un puerto estrecho
(2) tiene un aparejo para grandes ángulos de ataque
tiene madera y alma de un gran velero oceánico
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