[hwbarzola]

....º Si funciona.., déjalo hasta terminar la temporada... Luego deberías sacarlo para poder llevarlo a una metalúrgica para repararlo. Ahora no se si puedes hacerlo teniéndolo fondeado.., o tienes facilidad de sacarlo a tierra o en un travelif, pues hay que sacarlo hacia abajo, como es lógico, y es necesario elevarlo a veces para que pueda salir el eje y timón completo, con lo que se necesita espacio libre.
Luego tendrás que desarmar el armazón del timón, que es adecuado que lo haga un plastiquero, para poder tener el eje libre en la mano para poder llevar a reparar, luego él volverá a armarlo nuevamente con prfv y darle la terminación de pintura adecuado.
En una metalúrgica, un buen mecánico tiene una prensa hidráulica, con ella y tacos de madera podrá llevarla a la normalidad, siempre que no esté el acero del tubo marcado, sólo levemente doblado, como indicas. Si está marcado, con una marca como arruga, el caso ya es peligroso, pues ese metal en cualquier momento se quiebra, mas al tratar de enderezarlo.
El trabajo para un buen mecánico es sencillo y no tiene gran costo, de ir todo bien.
Te lo cuento por experiencia, pues tuve un caso similar y pude seguir, con algún conocimiento toda la reparación.
Cordial saludo.

HWB.-