Cita:
Originalmente publicado por Juriola
Estoy en el mismo problema que tu. Hélice comprobada, inyectores limpiados (mejoró algo), la única forma en que ha mejorado aunque no ha vuelto a su potencia nominal ha sido cuando rectifiqué toda la caja inversora. No está del todo arreglado, sin engranar llega a 3000 revoluciones, cuando engrano, a duras penas llega a 2000 y antes de lo de la caja, no llegaba a 1500. El barco antes llegaba a los 7 nudos ahora a duras penas llega a 5.
|
Juriola por curiosidad donde llevaste a limpiar los inyectores y que te salio rectificar la inversora?? Esque ya me estoy poniendo en lo peor porque son los mismos sintomas que te esta pasando a ti