La temperatura ideal del agua de refrigeración de un diesel es la de 80 grados.
Un motor trabajando frío tiene un desgaste alto y excesivamente caliente puede romper la junta de culata o llegar a griparse.
Lo que deberías verificar es si el termómetro funciona correctamente ya que en caso de trabaja con agua a 100 grados dificilmente podrías mantener la mano en el chorro de salida sin quemarte gravemente.
Saludos
