los 80º el motor los tiene que tener medidos en el bloque, no se mide la temperatura del agua del escape, que dependera en cierta media del caudal y de la distancia que hay desde el escape al motor (recorrido del tubo de escape),
Quizas te tengan que limpiar el interior del bloque y todo el circuito de refrigeracion, eso se consigue en seco haciendo funcionar el motor tomando el agua de refrigerarcion de un bidon con un preparado de limpieza de radiadores, que lo venden en los talleres de camiones.
Despues pon un termometro con su sonda que funcione.
saludos
