Esto que cuentas lo he vivido yo ultimamente:
al igual que tu,se podia observar alguna gota de aceite que salia a superficie por la popa del barco,cuando estaba en la marina y habia espejo de agua. Y sí, se habian fastidiado los retenes del saildrive por un nylon que se habia enrededado en el eje y avanzado hacia el interior a base de dar vueltas, jorobando el sello de los retenes.
Asi que se formo una emulsion en lugar del aceite, y asi estuvo unos buenos meses, sin yo detectarlo. En cualquier caso no se produjeron daños, y el cambio de los retenes es muy sencillo, al menos lo fue en mi caso, no fue necesario llamar al mecanico.