Yo creo que tuviste un fallo al "apretar a tope" después de cambiar la junta ya que se debe apretar lo justo para que gotee un pelin. y con el tiempo ir apretando poco a poco para compensar el desgaste y mantener ese pequeño goteo.
Imagino que ahora estará aplastada y algo quemada,
En marcha tampoco te entra agua?
Yo dejaría solo un "aro" que te permita poner los otros nuevos sin que te entre mucha agua, si el acceso no es difícil lo haces sin problema.
En fin, ya nos contaras
Salud
