Efectivamente, los únicos problemas pueden ser por el seguro.
Cuando estaba en Tenerife intenté pasar las revisiones de mi barco (todavía no existían las ITB) porque acababan de caducar. Me dijeron en inspección de buques que había una lista de espera muy larga y que lo mejor que podía hacer era visitar al primer cónsul que encontrase y que escribiera en el rol que "el yate XXX actualizará sus certificados en el primer puerto español al que arribe"...
Ya llovió bastante desde eso, hice lo que me dijeron y todavía no he vuelto a entrar en un puerto español...En ningún sitio ven algo más del rol que no sea el nombre, la matrícula y el nombre del propietario, que es lo que lleva cualquier barco francés, inglés o belga...
