Todos desde la butaca, pero hay una cosa que se puede hacer en tierra: hacer el barco insumergible..
El acero te puede defender de un impacto contra un
ofni , puede que si, puede que no, pero un barco de acero pesa mucho y tendrías que quedarte sin habitabilidad para tener la suficiente flotabilidad para impedir que se hunda.
Con un barco más ligero (aparte de que puedas también reforzar el casco con kevlar u otras fibras exóticas), si que puedes
asegurar que sea insumergible. Y no sólo que no se hunda, sino que aún en el caso de una vía de agua incontrolable, quede más de un tercio de la embarcación fuera del agua y con una estabilidad aún suficiente como para llevar alguna vela.
Los barcos modernos de serie en poliester no son insumergibles, pero tampoco les falta tanto para serlo. Un barco de seis toneladas tal vez tenga un volumen pieza por pieza de unos 4 m3 y no tiene por que ser tan difícil obtener otros 4 m3 con un volumen uniforme extra en el casco (o entre casco y contramoldes) y utilizando recovecos y espacios prescindibles para estiba.
Mi opinión es que los barcos oceánicos deberían ser así, pero que cada uno decida en que se embarca..
