El hecho de que pierda agua el reten del lado del rodete, no implica que se vaya a estropear el que retiene el aceite por el lado del motor.
. Si el agujero por donde sale el agua de mar de la bomba esta libre de impurezas, lo unico que va a pasar es que seguira goteando sin mas, Seguramente la fuga ira a mas, pero si tienes la momba de sentina en condiciones, no se va a hundir el barco
. El cambio de retenes no lleva mas de una hora. Si tienes los de recambio lo puedes afrontar en cualquier momento, sobre todo si los llevas encima. Cuando los cambies, observa como se encuentra el eje respecto a su desgaste o rayas, pues a veces el problema son las rayas sobre su diametro, las que provocan las perdidas y no se soluciona cambiando los retenes, si antes no se han pulido las superficies de trabajo.
. Otra de las causas es el progresivo endurecimiento del compuesto del reten, que hace que pierda elasticidad e incremente su dureza rayando el eje. Te deseo suerte en el brico-barco
. Tienes un muy buen motor
. Conservalo porque hoy dia ya no se hacen asi, aunque haya que piense lo contrario. Saludos.
