Re: Problema identificacion casco
Unas rondas cofrades.
la placa del constructor no tiene nada que ver con el numero de casco (HIN),
el numero de casco segun se define en normas iso tiene que estar en el costado de estribor como mucho a 20cm de la union casco y espejo y 20cm de la cubierta.normalmente esta en el espejo a 20 cm del costado y 20 cm de la cubierta . el HIN no tiene que estar en relieve, pero si tiene que estar marcado de forma permanente, si el astillero era español debe empezar por ES-AAAMMMNNEFGG si fuera frances FR-AAAMMMNNEFGG
donde AAA es el codigo de astillero
MMMNN es el modelo y numero de casco
E es el mes de fabricacion se numera con letras A es enero, b febrero,,,
F el año de fabricacion del 2014 sera 4
GG es el año del modelo.
ojo barcos construidos sin marcado ce, esto no tiene porque cumplirse.
La placa del constructor, identifica al fabricante y las limitaciones para las que el barco fue construido, limite de carga (pasaje) y categoria de navegacion.
mas rondas para los cofrades
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