Bueno Juburgui, ya veo que empiezan a llegarte los consejos peligrosos.

Solo un detalle antes de abandonar el hilo, el Nasa No puede controlar diferentes baterias a la vez.

Solo puede controlar UN banco de baterías y debe permanecer constantemente, incluso en puerto, encendido y conectado a solo ese banco. El otro cable es solo para controlar el voltaje de la batería de motor. No su estado de carga.

Recuerda, el Nasa es un instrumento muy importante, pero solo te será de utilidad si comprendes el porque y como funciona.

Y muchos de los que pretenderán ayudarte no lo comprenden.... deberás hacerlo tu.

Suerte con el tema.