Cita:
Originalmente publicado por pinguino
Bueno Juburgui, ya veo que empiezan a llegarte los consejos peligrosos.
Solo un detalle antes de abandonar el hilo, el Nasa No puede controlar diferentes baterias a la vez.
Solo puede controlar UN banco de baterías y debe permanecer constantemente, incluso en puerto, encendido y conectado a solo ese banco. El otro cable es solo para controlar el voltaje de la batería de motor. No su estado de carga.
Recuerda, el Nasa es un instrumento muy importante, pero solo te será de utilidad si comprendes el porque y como funciona.
Y muchos de los que pretenderán ayudarte no lo comprenden.... deberás hacerlo tu.
Suerte con el tema.
|
Lo del cable de la bateria de motor, tenia ya claro que indica solo el.voltaje y no el estado de carga, lo que pasa que al tener tan poca idea de electricidad mezclo los conceptos.
Me ha quedado claro que tengo que sanear el sistema, entenderlo y dejarlo en condiciones. El motivo del hilo en realidad no era otro que la intuición de que el sistema no está optimizado y ya veo que no me va a tocar otra que buscar asesoramiento tecnico ya que por mi mismo no soy capaz.
Los consejos los agradezco todos en la medida que se supone que son bien intencionados y me quedo con unas cuantas ideas.
Gracias a todos. Salud
Enviado desde mi ST26i mediante Tapatalk