En un HC14 poco margen de error tienes para el peso de la tripulación, es muy sensible a la distribución de pesos, lo normal es intuitivamente ir mas o menos bien.
Y si, a los catamaranes les cuesta más virar que a los monocascos.
En una virada "de regatas" si se juega con el peso de la tripulación, pero a nivel básico no es necesario.
