Cita:
Originalmente publicado por Mafin
Hola
Perdona, pero creo que exactamente al reves:
Los aceites sinteticos al tener mayor capacidad de lubricacion pueden ser mas fluidos con lo cual producen menos friccion y soportan temperaturas mas altas
De hecho, en determinados motores de motos, estaba contraindicado el uso de aceites sinteticos a no ser que sea para uso exclusivo de carretera, ya que en el arranque en frio en ciudad, al haber bajado todo el aceite al carter, sufrian desgaste de arboles de levas
Un saludo  |
Buenas,
Por lo que me explicaron (alguien que trabajo en Repsol investigación), los minerales escurren sin dejar una capa en árbol de levas, y los sintéticos si que dejan una película que al arrancar hace que el desgaste sea menor.....lo volveré a consular.
Saludos