Aqui se ve perfectamente como estan sujetados los interiores al casco de metal, si los mamparos no coinciden con cuadernas se dejan soldadas pletinas en los lugares oportunos, luego un tornillo con tuerca, si quieres ahorrar o si es de alumino puedes remachar.
Esto no se mueve, ni cruge ni dilata ni nada de nada, el comportamiento mecanico de un barco de acero de esta eslora es como el de una viga, despreciable a efectos de calculo
Por cierto, viene muy bien poder cambiar muebles y distribuciones, la vida cambia , en tu casa lo haces, claro que si no tienes posibilidad no lo puedes apreciar, pero te permite ir mejorando y sacando mas partido al interior, no tengo fotos de las mas importantes, pero esta era la litera baja cuando me construi el barco
Y este el partido que le he sacado al mismo mueble
Le di la vuelta completa al baño, amplie la cocina, corte el sofa de estribor para poner la calefaccion, amplie la camara del motor cuando le meti otro mas grande...
¡Y no veas lo que te entretienes!
¡Ah! y siempre es mas barato esto que cambiar de barco
