Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Sin animo de contradecir a nadie ni a nada que esta el foro de un burro que no hay quien lo aguante. Solo con animo de debatir un poco, pero no comparto del todo ese grafico,
De hecho ese grafico no se respeta en los fodeaderos. Los circulos SÍ PUEDEN SUPERPONERSE , porque los barcos bornean (mas o menos) todos al mismo tiempo, y no llegan a tocarse. Si no, es una quimera querer fondear en cualquier cala. Si hay que soltar cadena en un radio de 20 m (nada del otro mundo) y por tanto tu circulo de borneo es de 40 m ¡¡3 barcos ocupan un campo de futbol
Cogete los dos barcos de arriba a la izquierda del grafico. Juntalos entre sí, aunque se superpongan circulos, y luego hazlos bornear, No se tocan!! y generaliza el borneo para todos los barcos.
Eso, claro, con las particularidades de que hay barcos mas rapidos que otros en bornear
De hecho en mi opinion la practica que mas veo es que el barco que llega fondea de manera que su popa queda en la vertical (si acaso un poco mas adelante) del ancla del barco que tiene por su popa
Claro que todo eso es matizable
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En fondeo de día y si hay alguien a bordo de todos los barcos, no hay problema, de noche como haya 1 brisa floja que gire sobre la cala, corriente -sobre todo en zonas de mareas- o algo tan sencillo con que sople solo en 1 parte de la cala -p.e. por la desembocadura de 1 riera- ya tienes el pollo montado, y para muestra, yo mismo en cales coves, a 180º de los otros barcos, después de más de 12 horas fondeado!!!, no es que acabe de llegar.
Y otro ejemplo
Como el B sea 1 motora ligera con cabina, en el momento que la corriente baje, se hecha encima de A.
Para mí, en fondeos largos o nocturnos, el circulo de borneo es sagrado. Para pasar unas horas si no hay corriente y el viento va a ser constante, se pueden sobreponer algo.