Cita:
Originalmente publicado por rom
Más bien yo hago todo lo contrario. Como regla general, busco un lugar que me cuadre a popa de algún barco que vea que está bien aproado al viento dominante (y mejor si su linea de fondeo está tensa).
Me acerco a su popa y suelto el hierro.
Luego marcha atrás, clavas, y luego sueltas más cadena hasta llegar al lugar deseado.
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Sí, si hay sitio a popa del otro... Pero si el sitio esta a proa, se trata de que cuando ya has acabado la maniobra tu popa quede quede, mas o menos, en la vertical del ancla del que esta a tu popa (no hace falta que sea en la misma vertical) . Tienes su radio de borneo de distancia.
Que quede claro que a mi eso de la vertical exacta tampoco me gusta. Muy apurado. Pero si te asomas a tu espejo de popa y ves unos metros mas alla el ancla del que esta a tu popa... ¡¡pues hombre!! las estrecheces se gestionan mejor
Que lo ideal es el dibujo de jiauka, esta claro... ¡¡no te joroba!! pero claro, a la que fondees en 7 m (nada del otro mundo) y sueltes 5 veces la sonda (que menos para pasar la noche) tienes un radio de borneo de 35 m, y un diametro del circulo de borneo de 70 m (mas o menos, numero gordo , aunque sean 60 m, da iguall). Claro, si cada barco ocupa un circulo de agua de 60 m de diametro sin posibilidad de solapar los circulos ¡¡en Algaiarens caben tres barcos!!