[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Nalari, yo estoy de acuerdo, por lo menos unos codastres darían un poco las de sensación de robustez, aunque es posible que al estar alineados con los bulbos, los protejan bastante. Aunque sí aquellos están pensados para dejar pasar un cabo o una red - que resbale por decirlo de alguna manera- aquellas pueden engancharse en los timones, sobre todo en los ejes. A mi el codastre me parece fundamental.

Con relación a los bulbos versus quilla corrida, ( además del efecto de palanca) supongo que la superficie mojada se incrementará mucho, pero me pregunto si el rebufo del bulbo, no compensara en parte ese efecto. Dado que en el diseño de Caribis y en el último barco que hemos estado viendo ( con dos planos antideriva) si sería una buena solución unas orzas 3/4 y unos codastres generosos que hagan la doble función de antideriva y protector del timón

Ya te puedes imaginar que en la version 42 pies de acero esas palas no iban asi