No creo que se trate de mejores o peores...
Son dos registros distintos, Bélgica es un registro público y tiene una duración de 5 años, siendo además un registro de propiedad del barco.
Es decir, en caso de embargo, queda anotado, etc...
El procedimiento es más algo más costoso (en tiempo y cantidad de papeles)
Holanda es una concesión privada, se renueva cada dos años y otorga una Licencia Internacional de Navegación.
Es un trámite sencillo y muy rápido.
Cada uno ofrece ventajas e inconvenientes, yo creo que lo bueno es que tengamos la posibilidad de abanderar en distintos países, no solamente en uno
Aquí estamos siempre hablando de las mismas banderas, pero existen más opciones, como UK, por ejemplo.
Al final, lo importante es navegar tranquilo
