Re: Instrucción DGMM interpretación Ley 1435/2010
Yo insisto que, ante la menor duda, es mejor matricular la auxiliar como embarcacion independiente. Y, dado que es independiente, se puede matricular en un pais distinto del del barco principal. Y, por supuesto, sacarle su propio seguro.
Por cierto, el titulo del hilo esta mal, la 1435/2010 no es una ley, es un real decreto.
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