Cita:
Originalmente publicado por Sedubay
Retomando el hilo del abanderamiento tengo una consulta. LLevo un tiempo estudiando la compra de un barco. Hay un caso en el que está apunto de vencer la ITB y sería un buen momento para cambiar la bandera.
He visto que en la lista de material obligatorio de la bandera belga figura un juego de velas de respeto y allí tengo yo mi duda.
Se supone que al cambiar la bandera te comprometes a disponer de todo el material obligatorio pero nadie te hace una revisión.
¿Qué implica no tener la lista de material completa de la bandera belga si se navega en españa? Ejemplo: no tener velas de respeto.
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Muy buena la consulta, pero un poco errónea: la lista belga dice un juego de velas completo ("un jeu de voiles complet (pour les voiliers)" ver
http://www.mobilit.belgium.be/fr/nav...au/equipement/). No dice un juego de
velas de respeto 
El único momento en el cual se tendría que pasar una revisión es si se quiere hacer charter con el barco, lo cual implica pedir una
carta de pabellón comercial. En este caso, cada vez, antes de pedir la carta de pabellón
comercial, o sea cada 5 años, se tiene que pasar una revisión por parte de un inspector que vendría de Bélgica a comprobar que el barco lleva todo el material que se le pide.
Sino, no pasa nada... No te va a multar nadie en España.
Un saludo,
el belga