Cita:
Originalmente publicado por cooltrier
Apreciado jomogar3.
Buenas noches para ti también, recibe otro saludo de las mismas características.
Respecto a lo que comentas de un posible reten en mal estado d la inversora, no lo creo.
Pues piensa que he mirado el nivel de aceite de la misma, y se mantiene sin cambios.
Y otra cuestión, es que el aceite de la inversora no tiene ese color negruzco, mantiene el mismo color que nuevo.
De todas formas gracias por tu aportación.
Sigo pensando y no le encuentro explicación...
Mientras tomate algo, que esta ronda ya está pagada.
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has revisado el haz de tubos del Intercambiador a ver si tiene la misma mancha? Y del del aceite? Es decir, si se propaga por el circuito? Así podrías ver donde esta más sucio, que lo normal sería el origen.
Podrías cambiar el orden del circuito para dejar la inversora al final?
Saludos de nuevo!