[hwbarzola]

....º Te comento que una vez he tenido el mismo problema, al poco tiempo de comprar mi último velero hace 5 años..., era un modelo popular unas décadas atrás, del cual se colocaron varios en mi club, pero que al momento ya habían sido cambiado la mayoría. Revisado la oferta y el bolsillo, que había quedado flaco con la compra. me pareció que no podía por el momento lanzarme a la compra, aparte de que siempre soy un poco -manitas- como dicen por allí.
Revisado el aparato, cosa que puedo hacer por que lo elevo a mano sobre el stay de instalación, observo que las bolillas de un simple cojinete había desaparecido. Inspeccionado mejor veo que las dos pistas del accesorios estaban en buen estado, son las dos que como tapas de emparedado, cubren las bolillas de acero (pues de eso eran, a la antigua, ahora son de torlón, una versión de nylon), se me ocurrió y lo paso a quien le pueda servir, poder reemplazar las bolillas que no eran fáciles de conseguir, por una rosquilla de grylon, de la medida apropiada, que cumpliera el mismo objetivo..!
Entonces fuí a comprar en una casa que vende ese material, una barra de la medidas apropiada, encontrándome que podía comprar mejor una rosquilla con agujero en el centro de diversas medidas que podían adaptarse y ahorrar trabajo al tornero que me tendría que completar el trabajo.
Así se hizo, y cuando el tornero tuvo realizada la rosquilla a la medida con los bordes bien perfilados y suaves, le pedí para su sorpresa que la cortara al medio.. Hecho esto le pedí que le hiciera una perforación por lado para poder atornillar y unirlas nuevamente, con la idea de no tener que desarmar totalmente el sistema..., que buen trabajo ofrece.
Como anécdota comento, que el tornero probó colocarle el primer tornillo de prueba, el cual ajustó perfectamente.., el asunto fue querer sacarlo, el mismo se cortó..., lindo lío...!, por suerte lo resolvimos volviendo a cortar al medio y haciendo otro agujero, que era muy fino, donde colocó los dos tornillos, pero apenas en la primera sección, dejando que yo completara la unión - in situ - . Hice la reparación con la ayuda de alguien que mantuvo levantado el sistema, colocando la rosquilla en la canaleta del rodamiento, atornillando para unirla, volviendo a bajar el aparato que lo mantiene a presión, ajustando todo el sistema.., y en cinco años ni lo he vuelto a mirar.., funcionando satisfactoriamente, con la ventaja que ahora está al día con la tecnología, tiene rodamientos de nylon....!!!!!!! Con un ahorro que ni te cuento....!!!!!!!!!!!
Me parece que el anterior dueño, me vendió el barco cansado de los problemas que le debía estar dando el enrollador...!!!

Cordial saludo.


HWB.-