Ver mensaje
  #3  
Antiguo 10-09-2014, 11:55
Avatar de olaje
olaje olaje esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 27-10-2006
Localización: Mediterráneo
Edad: 71
Mensajes: 5,142
Agradecimientos que ha otorgado: 912
Recibió 2,765 Agradecimientos en 891 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación de la radio en ruta ... con suerte

Jaja, es que ya decía que es tener mucha suerte el romper algo de camino a un taller así de equipado y que te cedan el sitio como si estuvieras en tu casa

Los equipos de Juan Antonio no son cualquier cosa, y tiene fans por todos lados. Acaba de hacer una serie limitada para Raimundo Amador, después de que lo escuchara en una demostración en El Camarote, la taberna del puerto de Caleta de Vélez. Ahí estoy con él tras la audición:



Efectivamente, no todas las BLU's como dice Dunic tienen VHF, pero si no es así, pues no está de más llevar otra VHF de respeto por lo que pueda pasar, al igual que una antena más por el mismo motivo.

Mi BLU al ser de aficionados, tiene el inconveniente de no trasmitir por debajo de los 1800 Khz. (lo que supone algún inconveniente con las costeras en OM, pero que si llamas en 2182 y les pides cambiar a una frecuencia superior no tienen mayor problema), pero recibe también en la banda aérea (se escucha el avión del SAR por ejemplo en 121500 AM, la misma de las radiobalizas), y trasmite/recibe en 6M (50 Mhz. con hasta 150W como en HF) VHF con más de 75W y UHF con 50W . Conectada a una antena bibanda en el arco de popa, es útil hasta para hablar con los walkie-talkies libres (PMR) ya que también tiene llamada selectiva por tonos.

Además, al tener el frontal separable, se coloca en cualquier sitio.



A ver si va a parecer que llevo comisión con los de Yaesu .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

__________________

'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
Mi web:
https://alcorai.net
https://olaje.com



Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER
Citar y responder