Hola cofrades.
Unos cafeses a estas horas.
Bueno la consulta es porque quisiera saber si el gobierno hidráulico de dos ruedas, una interior y otra en bañera de un barco con el que andamos liados es susceptible de ser más rápido.
Me explico:
Cada rueda tiene una bomba hidráulica dedicada y los dos circuitos confluyen en uno otra bomba, creo, que va al pistón hidráulico que está conectado a la mecha del timón. (No sé si me he explicado)
La cosa es que el circuito de ambos está debidamente purgado pero para meter 5º de pala a una banda tienes que darle 20 vueltas, exagero pero no mucho, con lo que las maniobras se convierten en una pesadilla.
En navegación normal va aceptablemente mientras navegues a motor pero si vas a vela estamos igual...o sea muy mal
Se puede mejorar cambiando las bombas de cada rueda o la "principal" por otra/s de más caudal o de menos?
Muchas gracias por anticipado
