[kino]

esa resistencia, SI ESTA EN SERIE con los calentadores, si se corta no llega tension a los mismos, esa resistencia, tiene una "seccion" calculada para los amperios que tiene que soportar, no vale una resistencia de un calentador de agua, ni de una hornilla como habian antiguamente, ni de una estufa,pues no tinen la seccion suficiente,
por otra parte como es cromo-niquel, u otra aleacion parecida la conexion tiene que ser muy perfecta, bien, una solucion que yo hice - yo llevo un mini-34
fui a un desguace de coches y compre por 5 euros, una caja de las que llevan los coches para los calentadores, que ya vienen temporizadas, para 6 y 12 segundos, como un coche diesel metes la llave y cuandos apaga el testigo arrancas motor, es el mejor sistema y mas barato
los puesdes encontrar de coches antiguos, que hay muchos,