Cita:
Originalmente publicado por teterete
Hola Maestro Simbad !
Gracias por tu respuesta. ¿Crees entonces que el alternador no tiene porqué estar tocado?
Me cuadra que las bateriasde servicio se mueran antes que las de motor, que están siempre cargadas a tope por el alternador. Lo que no veo porqué es que el alternador no carge ninguna batería. ¿Quizás por tener dos voltajes tan distintos: 12.5v y 3v?
Maese Bicho: me puedes explicar otra vez la comprobación del separador. No te entendí bien.
Gracias otra vez.
Saludos.
TETERETE
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La de 3v esta muerta y arrastra a la otra
Cuando las baterias no dan mas alla de 6v se producen efectos extraños que te llevan a volverte loco y comprobar un monton de cosas, claro, la primera vez que ocurre
luego ya sabes que hay que hacerlo al reves, cambias las baterias y luego si algo sigue son funcionar lo localizas y en su caso lo cambias, pero si lo haces al reves no ta vas a aclarar.
Otra cosa, dos baterias de 70 ahp para todo lo que llevaras en el barco son claramente insuficientes, aprovecha y al menos duplicalo.
