Cita:
Originalmente publicado por Hopetos
 qué chulo! sí que me gustaría más con un poquito menos de bañera y más interiores; si este aparejo sin burdas ni back es igualmente resistente, entonces, chapeau!. Me gustaría mucho un autovirante a proa, y sería un lujazo tener dos timones con skeg , sólidos, que permitieran varar el velero. Desde luego, con tanta superficie vélica debe arrancar con un estornudo... |
Un autovirante es perfectamente posible, el génova que está dibujado es un 105% de J, con un 95% de J se perdería algo de superficie pero se podría hacer autovirante.
Lo de varar con dos timones lo veo delicado. En primer lugar tendrían que tener el mismo calado de la orza y eso normalmente es mucho, y si los tienes que reforzar mucho colocas un peso en un extremo que no es nada recomendable. Por otra parte con un skeg no pueden ser compensados, aunque a cambio, puedes remar de maravilla con ellos.
Yo creo que para la varada es más lógica la configuración de dos orzas paralelas, tienes así el peso principal bien apoyado, y el timón ya puede ser suficiente para equilibrar el barco, o se puede colocar algún tipo de apoyo extra en el espejo..
Un saludo