El tema de la motorización me tiene pensando.
Cita:
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en principio se ha contado con un 9 CV con eje, arbotante y hélice plegable
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No hace tiempo en este foro postearon un vídeo de un barco que llevaba un fueraborda bajo la bañera, el cual se recogía o no, con un sistema de palancas muy fácil, dependiendo de si era necesario, para que no hiciera rozamiento. Llevaba una tapa para que la bañera fuera transitable.
En este caso, el hueco motor se pudiera aprovechar para darle volumen al interior del barco y situar el motor fueraborda en la bañera, a modo de mesa central, incluso una versión con timón central.
Todo esto porque creo que un motor con eje arbotante puede ser demasiado caro.
