[JOS]

Originalmente publicado por RHODOS

El electo de amollar el cabo del puño de amura es que la vela cae más a sotavento, lo que hace que debas ir un poquito más alto y encima la baluma apunte más hacia barlovento, lo que te hace perder velocidad. Si sueltas un poquito la driza, el spinnaker también se va hacia sotavento, claro, pero mucho menos y y lo que ganes al estailizar la vela por "desrizar" el grácil lo compensa sobradamente.

En triángulos, si está bien montado, el recorrido de bajada es muy cercano a los 1351, por lo que el asimetrico va bien. Pero en popas... el problema es que el puño de amura debería desplazarse hacia barlovento, pero eso, a no ser que tengas un botalón orientable (y aun así) es imposible.

En los astones, los cruceros sacan más rendimiento de un spinnaker simétrico porque, a diferencia de los asimétricos, no se desvendan con la mayor.

Lo siento, ISURUS, pero sin estar abordo no puedo ayudarte más... Simplemente que si quieres aprovechar el asimétrico deberías hacer un rumbo más abierto, pero eso puede ser contraproducente.

Es una pena que se quede este hilo aquí...