Re: Rizo = % de área total de vela
Cuando reduces el trapo, porque sube el viento, lo tienes que reducir de manera que el barco siga equilibrado. Si reduces mayor sin reducir trapo a proa, la barco tenderá a arribar y tendrás que compensar con timón, frenando el barco.
El velero, en función del aparejo y de las velas de proa que tiene te puede proponer varias alternativas, poner los rizos para que el plano vélico esté compensado.
Un ejemplo, sería 1er rizo y un foque, 2ºrizo + Trinqueta, 3er rizo + tormentín
Si tienes enrolladores en ambas velas, pues tienes que reducir en las dos de manera que el barco te quede un poco ardiente.
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento.
El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.
(Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)
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