Como cada otoño, me toca darle un repasillo a mi veterano Troton.
Estoy considerando cambiar la junta de goma de la cola del saildrive (es una Volvo 120S), por aquello de ir sobre seguro. Veo la goma muy entera, pero como recomiendan cambiarla cada (eran seis años?) cierto tiempo, y que yo sepa lleva más de seis años sin cambiarse, pues que me lo estoy pensando.
He mirado en internet, y veo que la junat sale por más de 300€.
La pregunta es:
¿Alguno ha cambiado esta junta de un 110-120s?
¿Cuanto os ha costado, con mano de obra y todo?
¿Hay que desmontar mucho el motor? ¿O es sencillo? Mi motor está muy enclaustrado, y como haya que desmontar mucho
Pues nada, si alguno cuenta su experiencia, pues muy agradecido.