Cita:
Originalmente publicado por nordesio
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Libre a Popa y Libre a Proa; Compromiso Un barco está libre a popa de
otro cuando su casco y equipamiento en posición normal están detrás de
una línea trazada perpendicularmente a su línea de crujía, por la parte más
a popa del casco y equipamiento del otro en posición normal. El otro
barco está libre a proa. Los barcos están comprometidos cuando ninguno
de ellos está libre a popa. Sin embargo, también están comprometidos
cuando un barco entre ellos está comprometido con ambos.
Estas
expresiones no se aplican a barcos en amuras opuestas a menos que se
aplique la regla 18.
si señor...esto es lo que andaba buscando y es que a veces lós árboles no te dejan ver el bosque .... ya está; has aclarado mis dudas: Pues siempre necesito saber el porque de cada cosa, y... la verdad es que no estaba nada fácil. gracias Nordesio.
